Da rezimiramo, ovo OPC i Extreme je ono što nas škaklji.
Trebalo bi da se radi o najbržoj Astri koja će moći doći do kupaca. Motor od 280 KS, 2,0 litarski je i ima četiri cilindra u koje se zrak nabija sa turbo kompresorom.
Onda se na OPC stave neke nadgradnje iz modela za trke VLN Nürburgring Endurance Championship kao što su elementi od kompzita na bazi ugljeničnih vlakana (automobil će imati manju masu), kafez u unutrašnjosti, sportska sjedišta, pa i pojasevi koji su namijenjeni vozilima za trke.
Model će biti pokazan u Ženevi, a imat će ograničenu seriju nekada u ovoj godini.
sport.ba